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                液壓系統的冷卻

                01-13
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                     液壓系統冷卻

                隨著機械技術日新月異的發展,液壓機廣泛應用于汽車、航空、航天和管道等行業有著廣泛的應用。按產品用途可分為、拉伸、沖裁、粉末(金屬,非金屬)成型、壓裝、擠壓等。

                液壓機一般由本機(主機)、動力系統及液壓控制系統三部分組成 恒溫油溫控制是保證設備正常運行的重要因素之一。形成溫度升高的原因 1.油箱容積太小,散熱面積不夠,未安裝油冷卻裝置,或雖有冷卻裝置但其容量過小。2.管路過細過長,彎曲過多,局部壓力損失和沿程壓力損失大。3.及作業環境溫度高,致使油溫升高等原因 不能控制油溫的危害:1.產生熱變形,液壓元件中熱脹系數不同的運動部件因其配合間隙變小而卡死,引起動作失靈、影響液壓系統的傳動精度,導致部件工作質量變差 2.油的粘度降低,泄漏增加,泵的容積效率和整個系統的效率會顯著降低。由于油的粘度降低,滑閥等移動部件的油膜變薄和被切破,摩擦阻力增大,3.磨損加劇使橡膠密封件變形,加速老化失效,降低密封性能及使用壽命,造成泄漏。排除設備本身原因冷卻裝置是運行前提的一個有效保證。

                 

                 

                 

                冷水機是一種強制性制冷設備 設備由制冷劑循環系統、水循環系統、電器自控系統三部分組成。制冷劑循環系統是核心部分蒸發器中的液態制冷劑吸收水中的熱量并開始蒸發,最終制冷劑與水之間形成一定的溫度差。態制冷劑亦完全蒸發變為氣態,后被壓縮機吸入并壓縮(壓力和溫度增加),氣態制冷劑通過冷凝器(風冷/水冷)吸收熱量,凝結成液體。通過膨脹閥(或毛細管)節流后變成低溫低壓制冷劑進入蒸發器,完成制冷劑循環過程。

                 

                 

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